Конвейерные линии

Конвейерные линии

Конвейерные линии в основном используются для транспортировки материалов. На складах, в производственных цехах и упаковочных зонах ряд конвейерных цепей, включая роликовые и цепные конвейеры, соединены встык, образуя плавную циркуляционную конвейерную систему, которая охватывает все производственные зоны.

Вызовы, стоящие перед отраслью

Длительные сроки поставки и высокие цены на зарубежные бренды: Традиционно в линиях для бункерных конвейеров используются зарубежные электрические роликовые конвейеры, а в линиях для паллетных конвейеров — зарубежные трехфазные асинхронные двигатели. Они предлагают широкий выбор моделей, длительные сроки поставки и, как правило, высокие цены, а производители оборудования сталкиваются с риском дефицита.

Высокий уровень шума, высокое энергопотребление и значительная опасность для безопасности: в традиционных конвейерных линиях для поддонов используются трехфазные асинхронные двигатели, которые не только шумят и потребляют много энергии, но и работают от сети 220 В/380 В, что создает значительные риски для безопасности.

Трудоемкий и требующий больших трудозатрат монтаж и послепродажное обслуживание: При большой длине конвейерной линии фотоэлектрические датчики требуют отдельного импульсного источника питания, а преобразователи частоты — отдельной электрической коробки, что затрудняет проводку, монтаж и послепродажное обслуживание.

Медленный и неравномерный запуск/остановка: Традиционные решения, использующие электрические ролики для бункеров и трехфазные асинхронные двигатели для поддонов, страдают от медленного запуска/остановки, низкой точности позиционирования, неравномерного запуска/остановки и низкой эффективности транспортировки.

Особенности решения

Единые технические характеристики: В конвейерной линии используется интегрированное низковольтное сервоуправление, заменяющее множество типов электрических роликов и трехфазных асинхронных двигателей, что снижает затраты на послепродажное обслуживание и управление запасами.

Конструкция на основе шины: низковольтный сервопривод может питать фотоэлектрические датчики, которые подключены к сервоприводу, а их состояние считывается через шину CANopen.

Высокая пропускная способность по осям: использование бесплатного протокола CANopen позволяет экономить энергосберегающие ресурсы шины, что обеспечивает поддержку большего количества осей.

Повышение ценности

Снижение затрат: Уменьшение количества импульсных источников питания, распределительных коробок, удаленных модулей ввода-вывода и т. д., что привело к снижению затрат на 40%.

Повышение эффективности: более быстрая реакция сервопривода на запуск/остановку, что увеличивает эффективность транспортировки более чем на 30%.

Энергосбережение: автоматическое отключение питания в состоянии покоя, позволяющее сэкономить более 30% энергии.

Высокая точность: плавный запуск/остановка, повышающая точность позиционирования на 50% (±2 мм).