Категории

Сортировка на конвейерных лентах

Поперечная ленточная сортировка: это оборудование, используемое преимущественно в распределительных центрах, занимает большую площадь и состоит из основного приводного ленточного конвейера, соединенного с минивэном, перевозящим меньший ленточный конвейер. Станция подачи упаковок точно доставляет посылки в минивэн. Благодаря координации системы управления, системы привода и системы машинного зрения, осуществляется сортировка товаров по сетке, обеспечивая эффективную и точную сортировку.
Сортировка на конвейерных лентах
Подробности дела
Сортировка на конвейерных лентах

Поперечная ленточная сортировка: это оборудование, используемое преимущественно в распределительных центрах, занимает большую площадь и состоит из основного приводного ленточного конвейера, соединенного с минивэном, перевозящим меньший ленточный конвейер. Станция подачи упаковок точно доставляет посылки в минивэн. Благодаря координации системы управления, системы привода и системы машинного зрения, осуществляется сортировка товаров по сетке, обеспечивая эффективную и точную сортировку.

Вызовы, стоящие перед отраслью

Ограниченный ассортимент продукции, доминирование Siemens, высокие цены и низкая прибыль.
Вследствие влияния спецификаций конечных пользователей, большинство систем управления в настоящее время используют ПЛК Siemens, и лишь немногие отечественные производители включают их в свой ассортимент.

Многочисленные бренды, отсутствие комплексных решений, высокое ценовое давление
В настоящее время очень немногие производители оборудования для автоматизации предлагают комплексные решения, включающие ПЛК и тележки на колесах. Для поставщиков оборудования это приводит к взаимным обвинениям и перекладыванию вины при возникновении проблем на объекте.

Высокий объем послепродажного обслуживания, плохая стабильность сервопривода.
Логистическая отрасль включает в себя большие площади и множество оборудования, что приводит к значительным затратам на послепродажное обслуживание из-за проблем с качеством продукции. Экспресс-доставка посылок требует высокой скорости и стабильности, поэтому неисправности оборудования вызывают задержки и другие проблемы. Значительные экономические потери.

Особенности решения

Комплексное обслуживание: Ассортимент продукции охватывает множество каталогов для конечных пользователей: ПЛК различных размеров для удовлетворения различных потребностей клиентов; низковольтные серводвигатели переменного тока – все это обеспечивает комплексное обслуживание.

Удовлетворяет потребности различных моделей: предлагает решения на основе шины оборудования для повышения эффективности; обеспечивает управление вводом-выводом; мощность сервоприводов 400-2 кВт, управление вводом-выводом и шиной, удовлетворяя потребности различных заказчиков и моделей в технологической линии.

Упрощенная наладка: система управления использует шину EtherCAT + RS485, что упрощает монтаж проводки и значительно повышает эффективность сборки и поставки. Выходной сигнал сервопривода роликов требует минимальной наладки, что экономит время на пусконаладку и оптимизирует сроки выполнения работ.


Высокая грузоподъемность

В микроавтобусе используются серворолики LDC-SF+, высокоточные энкодеры и алгоритмы сервоуправления, что значительно улучшает реакцию контура позиционирования. Высокая точность определения положения остановки при загрузке упаковки не требует калибровки, а высокая перегрузочная способность повышает стабильность обработки как легких, так и тяжелых грузов.

Реализованная стоимость

В платформе для подачи тары используются сервоприводы переменного тока, что позволяет снизить затраты на 30%.

В тележке используются серворолики, что позволяет снизить частоту пиковых смещений до 0,3%.

В оборудовании используется комплексное решение от компании Zhongping, что позволяет снизить частоту отказов на 50%.

РАЗНООБРАЗИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ

 СЦЕНА НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ

СЦЕНА НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ

Однако погрузчики с герметичными компонентами, включая двигатели, контроллеры и разъемы, также могут эксплуатироваться на открытом воздухе. Высокопроизводительные вилочные погрузчики с двигателями внутреннего сгорания, как правило, используются в тяжелых условиях, например, на кирпичных и лесопильных заводах, где требуется большая грузоподъемность и производительность для перемещения тяжелых грузов.
 СЦЕНАРИЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

СЦЕНАРИЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Однако погрузчики с герметичными компонентами, включая двигатели, контроллеры и разъемы, также могут эксплуатироваться на открытом воздухе. Высокопроизводительные вилочные погрузчики с двигателями внутреннего сгорания, как правило, используются в тяжелых условиях, например, на кирпичных и лесопильных заводах, где требуется большая грузоподъемность и производительность для перемещения тяжелых грузов.
 ТРАНСПОРТНЫЕ СЦЕНАРИИ

ТРАНСПОРТНЫЕ СЦЕНАРИИ

Однако погрузчики с герметичными компонентами, включая двигатели, контроллеры и разъемы, также могут эксплуатироваться на открытом воздухе. Высокопроизводительные вилочные погрузчики с двигателями внутреннего сгорания, как правило, используются в тяжелых условиях, например, на кирпичных и лесопильных заводах, где требуется большая грузоподъемность и производительность для перемещения тяжелых грузов.
 ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЦЕНАРИИ

ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЦЕНАРИИ

Однако погрузчики с герметичными компонентами, включая двигатели, контроллеры и разъемы, также могут эксплуатироваться на открытом воздухе. Высокопроизводительные вилочные погрузчики с двигателями внутреннего сгорания, как правило, используются в тяжелых условиях, например, на кирпичных и лесопильных заводах, где требуется большая грузоподъемность и производительность для перемещения тяжелых грузов.