Введение в продукт
ZPD356M — это полностью цифровой драйвер шагового двигателя нового поколения. Он разработан путем интеграции усовершенствованного чипа управления DSP с уникальной запатентованной схемой управления.
Предназначенный для работы в диапазоне постоянного напряжения 24-60 В, он обеспечивает широкую совместимость с различными двухфазными и трехфазными гибридными шаговыми двигателями. Эта совместимость распространяется на двигатели с номинальным током ниже 6,0 А и внешним диаметром 42-57 мм.
Внутри драйвера используется схема, основанная на принципах сервоуправления. Эта передовая технология обеспечивает исключительно плавную работу двигателя, что приводит к минимальной вибрации и практически полному отсутствию слышимого шума. Кроме того, она обеспечивает высокоточное позиционирование, способное выполнять до 12 000 импульсов за один оборот.
Этот продукт идеально подходит и широко используется в среднем и малом оборудовании с ЧПУ, требующем высокой точности. Типичные области применения включают гравировальные станки, дозирующие устройства, станки для завинчивания, небольшие станки с ЧПУ и упаковочное оборудование.
| 中文 | 英文 |
|---|---|
| ★电气参数 | Электрические параметры |
| 工作电压 | Рабочее напряжение |
| DC24-60В | DC24-60В |
| 信号电压 | Сигнальное напряжение |
| 4,2~24 В | 4,2-24 В |
| 信号频率 | Частота сигнала |
| ≤150 кГц | ≤150 кГц |
| 信号接口 | Интерфейс сигнала |
| 控制方式 | Метод контроля |
| 共阴, 共阳, 差分 | Общий катод, общий анод, дифференциальный |
| 触发方式 | Метод запуска |
| 上升沿触发,下降沿可改 | Спусковой механизм с подъемом кромки, регулируемый спусковой механизм с опусканием кромки |
| 工作模式 | Режим работы |
| 默认单脉冲、双脉冲（需厂家设定） | Режимы работы: одиночный импульс (по умолчанию), двойной импульс (требуются заводские настройки). |
| 参数设定 | Настройка параметров |
| SP05 脉冲平滑可调, 需调试工具 | SP05 Сглаживание импульсов с регулировкой, требуется инструмент отладки. |
| SP17 电机电感量可调, 需调试工具 | Индуктивность двигателя SP17 регулируется, требуется инструмент отладки. |
| 适配电机 | Совместимые двигатели |
| 42, 57 дюймов, 86 дюймов, 8 Нм, пробег | 42, 57 полная серия, 86 серия ниже 8 Нм |
| 电机释放功能有效 | Функция освобождения двигателя эффективна. |
| 其他设定 | Другие настройки |
| 掉电相位记忆功能有效 | Функция памяти фазы выключения питания эффективна. |
| 欠压、过压报警 | Сигнализация пониженного и повышенного напряжения |
| 故障保护 | Защита от неисправностей |
| 过流报警 | Сигнализация о перегрузке по току |
| 过热报警 | Сигнализация о перегреве |
Меры предосторожности
Максимальное входное напряжение составляет 80 В постоянного тока. Превышение этого напряжения может привести к повреждению.
Входной импульсный сигнал действует на спадающем фронте. Для управления восходящим фронтом необходимо установить внутренние параметры драйвера;
Когда температура драйвера превысит 75°C, он перестанет работать, и загорится индикатор неисправности ALM. Драйвер останется неактивным до тех пор, пока температура не опустится до 50°C, после чего для возобновления работы потребуется перезагрузка питания. Если сработала защита от перегрева, установите радиатор.
Если загорается индикатор перегрузки по току (короткого замыкания нагрузки) ALM, проверьте проводку двигателя и наличие других неисправностей, связанных с коротким замыканием. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.
Если загорается индикатор неисправности двигателя ALM, проверьте проводку двигателя. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.
Самопроверка
| Д6 | переключатель самотестирования |
|---|---|
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Внешний импульс |
| НА | Работа при 30 об/мин |
Настройка режима
| Д5 | Импульсный режим |
|---|---|
| НА | Двойной импульс: PU — это прямой импульсный сигнал, DR — обратный импульсный сигнал. |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Одиночный импульс: PU — это импульсный сигнал шага, DR — сигнал управления направлением. |
Текущие настройки
Настройка микрошага
