Трехфазный гибридный привод шагового двигателя

Name: Трехфазный гибридный привод шагового двигателя
Brand: ZP MOTORS
SKU: ZPD3522L
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

No.ZPD3522L

Введение в продукт:
Оснащен усовершенствованной системой управления DSP для высокой экономичности. Входной сигнал совместим с напряжением 5-24 В, поддерживает дифференциальные, импульсные входы с общим анодом и общим катодом. Поддерживает одинарный и двойной импульсный режимы, а также режим внутренней скорости. Может управлять высоковольтными трехфазными шаговыми двигателями серий 57 и 86.

ZPD3522L — это драйвер трехфазного шагового двигателя с цифровым сигнальным процессором (DSP). Он объединяет усовершенствованный чип управления DSP с модулем управления трехфазным инвертором, образуя новое поколение цифровых драйверов шаговых двигателей. С напряжением питания AC110-220 В он совместим с различными моделями трехфазных гибридных шаговых двигателей с током менее 5,0 А и внешним диаметром 57-110 мм. Драйвер использует схему, аналогичную принципам сервоуправления, обеспечивая плавную работу двигателя практически без вибрации и шума. На высоких скоростях крутящий момент двигателя значительно выше, чем у двухфазных и пятифазных гибридных шаговых двигателей. Точность позиционирования может достигать 12000 импульсов на оборот. Этот продукт широко используется в крупном и среднем станках с ЧПУ с высоким разрешением, таких как гравировальные станки, станки с ЧПУ среднего размера, компьютеризированные вышивальные машины и упаковочное оборудование.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Описание

Введение в продукт

● Использует передовую систему управления DSP, обеспечивающую высокую экономическую эффективность.
● Использует 4-битные настройки переключателя для 16 групп микрошагового режима с равным углом и постоянным крутящим моментом, обеспечивая более высокое разрешение 12000 импульсов/оборот.
● Более высокая частота отклика до 150 кГц.
● Если выходной ступенчатый импульс прекращается более чем на 100 мс, ток в катушке автоматически уменьшается до половины заданного значения.
● Использует оптоизолированные устройства для связи входного и выходного сигналов.
● Ток привода регулируется от 1,2 А/фаза до 5,0 А/фаза с шагом в 16 ступеней.
● Однополярное питание, диапазон напряжения: переменный ток 110-220 В.
● Входные/выходные сигналы: Все входные сигналы оптоизолированы, уровень сигнала совместим с диапазоном 5-24 В.

中文	英文
★电气参数	★Электрические параметры
工作电压	Рабочее напряжение
AC90~240В	AC90~240В
信号电压	Сигнальное напряжение
4,2~28 В	4,2~28 В
信号频率	Частота сигнала
≤150 кГц	≤150 кГц
信号接口	Интерфейс сигнала
控制方式	Метод контроля
共阴, 共阳, 差分	Общий катод, общий анод, дифференциальный
触发方式	Метод запуска
上升沿触发,下降沿可改	Спусковой механизм с подъемом кромки, регулируемый спусковой механизм с опусканием кромки
工作模式	Режим работы
单、双脉冲，速度10模式（需设定）	Режимы одиночного/двойного импульса, скорость 10 (требуется настройка)
SP01 锁机电流可调, 需调试工具	SP01 Регулируемый ток блокировки, требуется инструмент отладки
参数设定	Настройки параметров
SP05 脉冲平滑可调, 需调试工具	SP05 Сглаживание импульсов с регулировкой, требуется инструмент отладки.
SP17 电机电感量可调, 需调试工具	Индуктивность двигателя SP17 регулируется, требуется инструмент отладки.
适配电机	Совместимые двигатели
86 дюймов, 110 дюймов, 130 дюймов, 150 дюймов.	Серии 86 и 110, для двигателей с крутящим моментом менее 16 Нм.
其他设定	Другие настройки
电机释放功能有效	Функция разблокировки двигателя включена.
脉冲停止相位记忆功能有效	Функция запоминания фазы остановки импульса включена.
欠压、过压报警	Сигнализация пониженного/повышенного напряжения
故障保护	Защита от неисправностей
过流报警	Сигнализация перегрузки по току
过热报警	Сигнализация перегрева

Меры предосторожности

Входное напряжение составляет 220 В. Если напряжение превышает 260 В или нестабильно, используйте разделительный трансформатор или стабилизатор напряжения.
Входной импульсный сигнал активен на спадающем фронте. Если требуется активный сигнал на восходящем фронте, пожалуйста, сообщите нам об этом заранее, и наша компания внесет соответствующие изменения.
При превышении температуры 75 градусов Цельсия драйвер перестанет работать, и загорится индикатор неисправности (ALM). Для возобновления работы драйвера требуется перезагрузка питания только после того, как температура снизится до 50 градусов Цельсия. В случае срабатывания защиты от перегрева установите радиатор.
Если загорается индикатор перегрузки по току (короткого замыкания нагрузки) (ALM), проверьте проводку двигателя и другие возможные короткие замыкания. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.

Если загорается индикатор неисправности двигателя (ALM), проверьте проводку двигателя. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.

Самопроверка

Д6	переключатель самотестирования
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Внешний импульс
НА	Работа при 30 об/мин

Настройка режима

Д5	Импульсный режим
НА	Двухимпульсный режим: PU — прямой импульсный сигнал, DR — обратный импульсный сигнал.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Одиночный импульс: PU — это импульсный сигнал шага, DR — сигнал управления направлением.

Текущие настройки

Настройка микрошага