ZPD368M — это трехфазный драйвер шагового двигателя, использующий управление на основе DSP. Он представляет собой новое поколение полностью цифровых драйверов шаговых двигателей, объединяющих усовершенствованный чип управления DSP с собственной схемой управления.
Данный драйвер работает в диапазоне постоянного напряжения 24-80 В (или переменного тока 18-55 В). Он разработан для совместимости с широким спектром моделей трехфазных гибридных шаговых двигателей.
Данное устройство подходит для двигателей с номинальным током менее 6,0 А и внешним диаметром от 57 мм до 86 мм.
Описание продукта:
STD368M — это трехфазный драйвер шагового двигателя, использующий управление на основе DSP. Он представляет собой новое поколение полностью цифровых драйверов шаговых двигателей, объединяющих усовершенствованный чип управления DSP со специализированной схемой управления.
Благодаря диапазону напряжения питания от 24 до 80 В постоянного тока (от 18 до 55 В переменного тока), он совместим с широким спектром трехфазных гибридных шаговых двигателей. Номинальный ток таких двигателей должен быть ниже 6,0 А, а внешний диаметр — от 57 до 86 мм.
В драйвере используется схемотехника, основанная на принципах, аналогичных сервоуправлению. Эта передовая технология обеспечивает исключительно плавную работу двигателя, характеризующуюся минимальной вибрацией и практически полным отсутствием слышимого шума.
Кроме того, он обеспечивает высокоточное позиционирование, достигая до 60 000 импульсов на оборот. Этот продукт широко применяется в гравировальных станках, небольших станках с ЧПУ, упаковочном оборудовании и другом среднем и малом оборудовании с ЧПУ, требующем высокого разрешения.
| 中文 | 英文 |
|---|---|
| ★电气参数 | Электрические параметры |
| 工作电压 | Рабочее напряжение |
| DC24-80В; AC20-55В | DC24-80В; AC20-55В |
| 信号电压 | Сигнальное напряжение |
| 4,2~24 В | 4,2-24 В |
| 信号频率 | Частота сигнала |
| ≤150 кГц | ≤150 кГц |
| 信号接口 | Интерфейс сигнала |
| 控制方式 | Метод контроля |
| 共阴, 共阳, 差分 | Общий катод, общий анод, дифференциальный |
| 触发方式 | Метод запуска |
| 上升沿触发,下降沿可改 | Спусковой механизм с подъемом кромки, регулируемый спусковой механизм с опусканием кромки |
| 工作模式 | Режим работы |
| 默认单脉冲、双脉冲（需厂家设定） | Режимы работы: одиночный импульс (по умолчанию), двойной импульс (требуются заводские настройки). |
| 参数设定 | Настройка параметров |
| SP05 脉冲平滑可调, 需调试工具 | SP05 Сглаживание импульсов регулируемое, требуется инструмент отладки |
| SP17 电机电感量可调, 需调试工具 | Индуктивность двигателя SP17 регулируется, требуется инструмент отладки. |
| 适配电机 | Совместимые двигатели |
| 42, 57 дюймов, 86 дюймов, 8 Нм, пробег | 42, 57 полная серия, 86 серия ниже 8 Нм |
| 电机释放功能有效 | Функция освобождения двигателя эффективна. |
| 其他设定 | Другие настройки |
| 掉电相位记忆功能有效 | Функция памяти фазы выключения питания эффективна. |
| 欠压、过压报警 | Сигнализация пониженного и повышенного напряжения |
| 故障保护 | Защита от неисправностей |
| 过流报警 | Сигнализация о перегрузке по току |
| 过热报警 | Сигнализация о перегреве |
Меры предосторожности
Максимальное входное напряжение составляет 85 В постоянного тока. Превышение этого напряжения может привести к повреждению.
Входной импульсный сигнал действует на спадающем фронте. Для управления восходящим фронтом необходимо установить внутренние параметры драйвера;
Когда температура драйвера превысит 75°C, он перестанет работать, и загорится индикатор неисправности ALM. Драйвер останется неактивным до тех пор, пока температура не опустится до 50°C, после чего для возобновления работы потребуется перезагрузка питания. Если сработала защита от перегрева, установите радиатор.
Если загорается индикатор перегрузки по току (короткого замыкания нагрузки) ALM, проверьте проводку двигателя и наличие других неисправностей, связанных с коротким замыканием. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.
Если загорается индикатор неисправности двигателя ALM, проверьте проводку двигателя. После устранения проблемы для восстановления работоспособности потребуется перезагрузка питания.
Самопроверка
| Д6 | переключатель самотестирования |
|---|---|
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Внешний импульс |
| НА | Работа при 30 об/мин |
Настройка режима
| Д5 | Импульсный режим |
|---|---|
| НА | Двухимпульсный режим: PU — прямой импульсный сигнал, DR — обратный импульсный сигнал. |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Одиночный импульс: PU — это импульсный сигнал шага, DR — сигнал управления направлением. |
Текущие настройки
Настройка микрошага
