Двухфазный высокопроизводительный гибридный драйвер шагового двигателя

Name: Двухфазный высокопроизводительный гибридный драйвер шагового двигателя
Brand: ZP MOTORS
SKU: ZPD2522M
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

No.ZPD2522M

Обзор продукта:
● Входное напряжение переменного тока 110-220 В, что исключает необходимость в трансформаторе.
● Высокая производительность, низкая цена
● Отличается 16-шаговым микрошаговым управлением с равным углом и постоянным крутящим моментом, обеспечивающим более высокое разрешение 40000 импульсов/оборот.
● Более высокая частота отклика до 150 тыс. импульсов в секунду
● Может приводить в движение двигатели серий 86, 110, а также двигатели с крутящим моментом 16 Нм или менее.
● Высокая выходная мощность двигателя, превосходные характеристики на высоких скоростях и высокая эффективность.

ZPD2611M — это драйвер двухфазного шагового двигателя на основе DSP-управления. Это полностью цифровой драйвер шагового двигателя нового поколения, который объединяет усовершенствованный DSP-чип управления с уникальной схемой управления. Благодаря напряжению питания AC60-110V он совместим с различными моделями двухфазных гибридных шаговых двигателей с током менее 6,0 А и внешним диаметром 57-110 мм. Драйвер использует схему, основанную на принципах сервоуправления, что обеспечивает плавную работу двигателя практически без вибрации и шума. Точность позиционирования может достигать 40 000 импульсов на оборот. Этот продукт широко используется в крупном и среднем оборудовании с ЧПУ, требующем высокого разрешения, таком как гравировальные станки, станки с ЧПУ среднего размера, компьютеризированные вышивальные машины и упаковочное оборудование.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Описание

Введение в продукт

● Высокая производительность, низкая цена
● Отличается 16-шаговым микрошаговым управлением с равным углом и постоянным крутящим моментом, обеспечивающим более высокое разрешение 40000 импульсов/оборот.
● Более высокая частота отклика до 150 тыс. импульсов в секунду
● Если импульс шагового управления прекращается более чем на 100 мс, ток в катушке автоматически уменьшается до половины заданного значения.
● Оптоизолированный вход/выход сигнала
● Ток привода регулируется в 16 шагах от 0,5 А/фаза до 5,0 А/фаза
● Однополярное питание, диапазон напряжения: AC90-240V
● Сигнализация о перегреве до 75℃ (3 вспышки), сигнализация о пониженном напряжении 65 В переменного тока (1 вспышка), сигнализация о повышенном напряжении 265 В переменного тока (2 вспышки), сигнализация о перегрузке по току (4 вспышки)
● Функция запоминания фазы выключения питания (система автоматически запоминает фазу при случайном выключении устройства или по вине пользователя).
● Входные/выходные сигналы, все входные сигналы оптоизолированы, уровень сигнала совместим с напряжением 5-24 В.
● Функция сглаживания импульсов для более плавной работы двигателя на низких скоростях, уровень сглаживания регулируется.
● Регулируемая индуктивность двигателя для максимальной производительности шагового двигателя

中文	英文
★电气参数	★Электрические параметры
工作电压	Рабочее напряжение
AC90~240В	AC90~240В
信号电压	Сигнальное напряжение
4,2~28 В	4,2~28 В
信号频率	Частота сигнала
≤150 кГц	≤150 кГц
信号接口	Интерфейс сигнала
控制方式	Режим управления
共阴, 共阳, 差分	Общий катод, общий анод, дифференциальный
触发方式	Режим запуска
上升沿触发,下降沿可改	Спусковой механизм с подъемом кромки, регулируемый спусковой механизм с опусканием кромки
工作模式	Режим работы
单、双脉冲，速度10模式（需设定）	Режимы одиночного/двойного импульса, скорость 10 (требуется настройка)
SP01 锁机电流可调, 需调试工具	SP01 Регулируемый ток блокировки, требуется инструмент отладки
参数设定	Настройка параметров
SP05 脉冲平滑可调, 需调试工具	SP05 Сглаживание импульсов с регулировкой, требуется инструмент отладки.
SP17 电机电感量可调, 需调试工具	Индуктивность двигателя SP17 регулируется, требуется инструмент отладки.
适配电机	Совместимые двигатели
86 фунтов, 110 фунтов, 16 Нм, пробег	Двигатели серий 86 и 110 с крутящим моментом менее 16 Нм
电机释放功能有效	Функция освобождения двигателя активирована
其他设定	Другие настройки
脉冲停止相位记忆功能有效	Функция памяти фазы остановки импульса активна
故障保护	Защита от неисправностей
欠压、过压报警	Сигнализация пониженного и повышенного напряжения
过流报警	Сигнализация о перегрузке по току
过热报警	Сигнализация о перегреве

Меры предосторожности

Входное напряжение не должно превышать 260 В переменного тока. При значительных колебаниях напряжения в сети следует подключать стабилизатор напряжения или разделительный трансформатор.
Входной импульсный сигнал активен на спадающем фронте. Для управления восходящим фронтом необходимо установить внутренние параметры драйвера.
Когда температура драйвера превышает 75°C, он перестает работать, и загорается индикатор неисправности ALM. Для возобновления работы драйвера требуется перезагрузка питания только после того, как температура снизится до 50°C. В случае срабатывания защиты от перегрева установите радиатор.
Если загорается индикатор перегрузки по току (короткого замыкания нагрузки) ALM, проверьте проводку двигателя и другие неисправности, связанные с коротким замыканием. После устранения неисправности для восстановления работы системы потребуется перезапуск питания.
Если загорается индикатор неисправности двигателя ALM, проверьте проводку двигателя. После устранения неисправности для восстановления работы системы потребуется перезапуск питания.

Самопроверка

Д6	переключатель самотестирования
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Внешний импульс
НА	При скорости 30 об/мин

Примечание : 1. Когда D6 находится в положении ON, переключатель самодиагностики находится в положении OFF.
2. Когда D6 выключен, переключатель самодиагностики включен.

Настройки режима

Д5	Импульсный режим
НА	Двухимпульсный режим: PU — это прямой импульсный сигнал, DR — обратный импульсный сигнал.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Одиночный импульс: PU — это импульсный сигнал шага, DR — сигнал управления направлением.

Текущие настройки

Настройка микрошага